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07
Jun, 2020
외부 회로의 전기 에너지를 축전지로 변환하여 저장하는 자동차 배터리의 작동 과정.
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06
Jun, 2020
단락 전류 : 배터리가 단락 된 직후 흐르는 전류. 방전 속도 : 방전 속도는 일반적으로 사용되는 "시간 속도"및 "곱하기 속도"인 방전 속도를 의미합니다.
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05
Jun, 2020
자동차 배터리가 외부 회로에 전류를 공급하는 과정. 방전 방법은 정전류 방전과 정 저항 방전으로 나눌 수 있으며 연속 방전과 간헐 방전으로 나눌 수 있습니다.
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04
Jun, 2020
충전식 니켈-카드뮴 배터리의 메모리 효과가 배터리에 미치는 영향을 최소화하려면 2 ~ 3 개월마다 충전식 니켈-카드뮴 배터리를 충전 및 방전하는 것이 가장 좋습니다.
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03
Jun, 2020
어떤 자동차 배터리에 관계없이 자체 방전의 특성을 가지고, 그래서 새로운 충전식 배터리가 손에 올 때, 그것은 충전식 배터리가 시간의 기간 후 자체 방전이있을 수 있습니다.
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02
Jun, 2020
리튬 배터리의 개선 된 버전, 배터리 유체가 없으며, 폴리머 전해질로 전환하면 다양한 모양으로 만들 수 있으며 리튬 배터리보다 더 안정적입니다.
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01
Jun, 2020
리튬 건전지 신청에있는 자동 건전지 알루미늄 호일의 이점
탄소 코팅 된 알루미늄 호일은 주로 전도성 코팅 및 고순도 전자 알루미늄 호일로 만들어진 복합 페이스트이며, 전사 코팅 공정으로 제조됩니다.
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31
May, 2020
자동차 배터리에서 전도성 기판의 표면 처리에 기능성 코팅을 사용하는 것은 혁신적인 기술 혁신입니다.
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30
May, 2020
니켈 카드뮴 배터리 (Ni-Cd) 전압 : 1.2V 수명 : 500 배 방전 온도 : -20도 ~ 60도 충전 온도 : 0도 ~ 45도 비고 : 강한 과충전 저항.
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29
May, 2020
자동차 배터리를 오랫동안 사용하지 않으면 폐기 될 때까지 천천히 방전됩니다. 따라서 자동차 배터리를 충전하려면 매번 자동차를 시동해야합니다. 또 다른 방법은 자동차 배터리의 두 전극을 분리하는 것입니다.
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28
May, 2020
위의 점을 피하는 데 주의를 기울이면 배터리의 수명이 그에 따라 증가합니다.
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27
May, 2020
자동차 배터리의 설계 수명은 27개월이며, 일반 패밀리카는 비교적 저렴하며, 신차의 배터리는 3~4년 동안 자주 사용되지만 교체 후 약 2년 후에 교체해야 합니다.
